多動癥是注意缺陷與多動障礙 ,指發(fā)生于兒童時期,與同齡兒童相比,以明顯注意集中困難、注意持續(xù)時間短暫、活動過度或沖動為主要特征的一組綜合征。多動癥是在兒童中較為常見的一種障礙,其患病率一般報道為3%-5%,男女比例為4-9:1。
市人大代表李揚建議 :無障礙設施應讓殘疾人真正出行“無障礙”
大連日報記者 許曉楠
“關心關愛殘疾人,切實維護殘疾人的合法權益,是社會進步的重要標志,也是一項重要的民生工作。無障礙設施是殘疾人等困難群體走出家門、參與社會生活的基本條件。因此,我市無障礙設施建設要確保真正讓殘疾人出行‘無障礙’。”昨日,市人大代表李揚接受記者采訪時說。
李揚說,我市無障礙設施建設雖然成效很大,但還有許多不完善之處,也遠未能滿足殘疾人出行的基本條件。例如:大黑山景區(qū)、金石灘5A級國家旅游區(qū)等的無障礙設施就不夠完善;一些景區(qū)衛(wèi)生間缺乏無障礙設施;有的沒有劃設殘疾人專用停車位,有的殘疾人專用道路設計和建設不規(guī)范,有的殘疾人專用道路被占用,尤其是車輛隨意停放占用盲道現(xiàn)象屢見不鮮。這些問題造成了殘疾人出行困難,殘疾人合法權益得不到有效保障。
他建議,我市無障礙設施,應嚴格依法建設。應堅持無障礙建設與新建工程同步進行,嚴格按照無障礙設計規(guī)范,在市政建設的增量中保證無障礙環(huán)境的系統(tǒng)配套,在總的設計中可以做到不增加投資成本,又能避免因無障礙設施缺失以后再改造所造成的浪費。城市規(guī)劃行政主管部門在審查建設設計方案時,要嚴格按照殘疾人保障法、方便殘疾人使用的城市道路和建筑物設計規(guī)范的要求,對不按規(guī)定進行無障礙設計的,不予核發(fā)建設工程規(guī)劃許可證。要按照“誰設計誰管理”的原則,各部門各負其責依法對無障礙設施的建設、養(yǎng)護、使用等實施管理。不得在無障礙設施上堆物、停車或設置其他障礙,不得將無障礙設施挪作他用。
李揚還建議,我市無障礙公交車的路線配置應充分考慮殘疾人的出行需要,比如在大連市殘疾人聯(lián)合會(新開路91號金廣大廈)、大連市殘疾人職業(yè)技能培訓中心(甘井子區(qū)中華路502號)、大連市殘疾人文體活動中心(中山區(qū)中南路354號)、大連市殘疾人托養(yǎng)康復中心(旅順口區(qū)長城街道曹家地村) 等殘疾人出行比較集中的地區(qū)設置公交線路和公交站點,方便殘疾人出行, 體現(xiàn)人文情懷。