全國(guó)助殘日。餓了么藍(lán)騎士團(tuán)隊(duì)中也有一個(gè)特殊的群體：殘障騎手。數(shù)據(jù)顯示，他們的工作效率甚至高出平均水準(zhǔn)10%，很多成為站點(diǎn)單王。餓了么專門為無(wú)聲藍(lán)騎士上線了無(wú)障礙溝通系統(tǒng)，方便他們和商戶、用戶溝通；用智能調(diào)度系統(tǒng)根據(jù)殘障騎手的身體狀況匹配接單，提升效率。

　　“我是餓了么蜂鳥藍(lán)騎士，因?yàn)槁犃φ系K我無(wú)法進(jìn)行語(yǔ)言溝通。我到店來(lái)取貨，還請(qǐng)幫忙打包……”，每次到店取餐，南京的無(wú)聲騎手鮑文龍都會(huì)拿出手機(jī)，把騎手APP為他定制的信息展示給商家看。針對(duì)不同的場(chǎng)景，有不同的模板。

　　“溝通方便多了，也能節(jié)省時(shí)間，顧客也不會(huì)因?yàn)檎`解給差評(píng)”，鮑文龍這樣評(píng)價(jià)為無(wú)聲騎手設(shè)計(jì)的無(wú)障礙溝通功能。在他的帶動(dòng)下，現(xiàn)在南京無(wú)聲騎士團(tuán)已有14名成員，全部0投訴0差評(píng)，多人拿過“單王”，成為站點(diǎn)骨干。

　　不少殘障騎手，每天能送七八十單，月入萬(wàn)元。工作效率的提升，得益于餓了么蜂鳥即配智能調(diào)度系統(tǒng)。這套系統(tǒng)針對(duì)殘障騎手的個(gè)體身體狀況、活動(dòng)能力，建立數(shù)學(xué)模型進(jìn)行路徑規(guī)劃，讓他們?cè)谏眢w允許的情況下用最短的時(shí)間、跑最短的路程、送更多的單。過去一年，智能調(diào)度系統(tǒng)讓這些騎手單均跑單距離減少7%，單均配送成本降低了6%，收入最高增加4成。

　　在藍(lán)騎士團(tuán)隊(duì)中，殘障騎手的數(shù)量超過2000位。依靠自身奮斗，再加上技術(shù)力量支持，他們中的很多人通過這份職業(yè)成家立業(yè)，甚至成為青年人奮斗的榜樣。今年初，在新華社主辦的“中國(guó)網(wǎng)事·感動(dòng)2019”年度頒獎(jiǎng)典禮上，90后殘障藍(lán)騎士董洪喜就作為十大年度人物站上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。

　　餓了么產(chǎn)品負(fù)責(zé)人丁健表示，將繼續(xù)優(yōu)化和擴(kuò)展針對(duì)殘障騎手的定制功能，為他們創(chuàng)造順暢的工作環(huán)境。比如正在測(cè)試的無(wú)障礙版本中，如果訂單由無(wú)聲騎手配送，餓了么APP界面會(huì)提示用戶聯(lián)系騎手時(shí)發(fā)信息而不是打電話。

圖片說(shuō)明：騎手APP為聽障騎手定制的交流信息。

圖片說(shuō)明：殘障藍(lán)騎士佩戴義肢(右前臂)送外賣。